Het maken van een ondergrondse betonnen helling van 100 m lengte om een nieuwe ondergrondse toegang te creëren naar de perrons voor fietsers en voetgangers.
Wanden en dakplaat in zichtbeton.
Verbinding met bestaande tunnel onder de Pieter Tacklaan. Daarop staat een gegalvaniseerde staalconstructie. De wanden bestaan uit geklemde beglazing. De dakrand in leisteen, plafonds uit strekmetaal en granieten vloeren en trappen.
Roltrap, elektriciteit en verlichting.
Riolering, buitenaanleg en heraanleg fietspad.
Beschoeiing met damplanken, uitgraven en afvoeren van grond.